李舜臣

李舜臣（1545年至1598年）是朝鮮王朝的一名武官，在1592年至1598年的日本入侵戰爭（韓國稱為「壬辰倭亂」）期間指揮水軍作戰。他在多場海戰中擊敗日本艦隊，遏止了日本水軍向朝鮮西部海岸推進，並協助保護朝鮮的沿岸運輸。

李舜臣出生於首爾一個兩班（受過教育的士族階層）家庭，但他的父親與祖父都未曾擔任高官，李舜臣本人也選擇了武官仕途，而非文官科舉之路。他直到1576年，依韓國算法32歲時，才通過武科考試，此後多年在北方邊境與地方擔任職位不高的官職，直到戰爭爆發，才使他聲名大噪。

如今，李舜臣在南、北韓都備受尊崇。他的雕像矗立於首爾市中心，他死後獲追贈的諡號「忠武」，曾是一座城市（舊忠武市，現為統營市的一部分）的名稱，也是一項軍事勳章的名稱，而他的戰爭日記，也被視為前現代東亞戰爭史上最生動的第一手紀錄之一，備受珍視。

李舜臣童年時期部分在首爾度過，鄰居之一是柳成龍，這位學者後來成為領議政（國家最高文官），也是李舜臣在朝廷中最重要的支持者。李舜臣年少時隨家人遷往首爾以南的牙山。

他第一次參加武科考試時，在騎術測驗中不慎墜馬摔斷腿，因而落榜。四年後，也就是1576年，他終於通過考試。他曾在北方邊境服役，當時朝鮮軍隊在此抵禦女真人對聚落的侵擾；後來又出任地方縣令。1587年，一次女真人來襲之後，他遭到究責，被革去官職，貶為普通士兵，這是他日後將面臨政治危機的早期徵兆。

1591年，經柳成龍推薦，李舜臣獲得快速晉升，出任全羅左道水軍節度使，駐節於南部海岸的麗水。當時許多官員都懷疑日本是否真會發動進攻，但李舜臣利用戰爭爆發前的這幾個月，視察各處軍營、訓練士兵、儲備物資，並建造戰船，其中包括龜船。

1592年春天，統一了日本的豐臣秀吉，派遣一支龐大的軍隊入侵朝鮮，作為其征服明朝中國計畫的第一步。日軍在釜山登陸，約三週後便攻抵首爾。宣祖國王向北逃往中朝邊境。

農曆五月初，李舜臣的艦隊向東航行，與慶尚道水軍節度使元均會合，在玉浦摧毀日本船艦，這是李舜臣的第一場戰役。接下來幾週，他又在泗川取得勝利——龜船首次在此役中投入實戰，李舜臣本人也在此役中肩部中彈受傷——隨後又在唐浦與唐項浦獲勝。

1592年夏天，他在閑山島外海取得了最著名的一場勝利。李舜臣派出數艘船隻，將日本艦隊從狹窄的見乃梁海峽引誘至開闊海域，接著以「鶴翼陣」的弧形隊形將敵艦包圍，並以火砲猛烈轟擊。日本艦隊大部分船艦遭到摧毀或俘獲。這場敗仗之後，日軍統帥大致避免在海上正面交戰；在第一次入侵的其餘時間裡，巨濟島以西的海域一直掌握在朝鮮手中，保護了朝鮮的沿岸運輸。自柳成龍以來，韓國作者曾指出，這場勝利也挫敗了日本沿西海岸以海路補給陸軍的計畫，但史學家對這樣具體的計畫是否真的存在仍有爭論，而日本與釜山之間的日方海上運輸也持續進行。

1593年，李舜臣被任命為三道水軍統制使，統一指揮全羅、慶尚與忠清三道的水軍，並將指揮部設於閑山島。

朝鮮水軍的主力戰船，是一種名為「板屋船」的大型平底木船，設有高起的甲板，可搭載重型火砲，並保護下層划槳的士兵。日本戰船一般較為輕巧，戰術上仰賴接近敵船，好讓配備火繩槍與刀劍的士兵得以跳船接舷作戰。李舜臣的戰術，正是要讓敵人無法靠近，改由朝鮮的火砲來決定戰局。

龜船是一種板屋船的變體，頂部覆蓋著布滿尖刺、用以阻擋敵軍登船的甲板，船身四面都設有砲口，船首則雕有龍頭。這個構想其實並不新鮮：《朝鮮王朝實錄》中，早在1413年與1415年便曾提及「龜船」。李舜臣的貢獻，在於打造出改良版本，並將其作為衝鋒陷陣、突破敵軍陣形的先鋒戰船。

許多通俗書籍將龜船描述為世界上第一艘鐵甲船。但歷史學家對此看法不一。當時同時代的朝鮮史料，並沒有任何一則記載說龜船覆有鐵甲板；船頂的鐵製尖刺確有充分史料佐證，但是否真的鋪設了鐵甲板，至今仍有爭論。而且，龜船的數量其實非常有限，大部分的戰鬥，仍是由板屋船承擔的。

1593年之後，戰爭進入了明朝與日本長期談判的階段，日軍則在南部海岸據守多座城砦。談判破裂後，豐臣秀吉於1597年發動了第二次入侵。這年農曆正月，小西行長的部下要時羅向朝鮮方面透露，日軍將領加藤清正即將渡海，並勸朝鮮以水軍攔截；朝廷希望李舜臣依此情報行動。李舜臣沒有依令出擊，加藤清正隨後在南部海岸登陸。據後來編纂的《宣祖修正實錄》，李舜臣認為那片水域危險，並懷疑有埋伏；該書也將小西行長的情報寫成引誘朝鮮水軍出海的計謀，但從現存記錄無法斷定這究竟是蓄意的欺騙，還是小西行長在與加藤清正的競爭中採取的真實行動。

李舜臣在朝中樹敵不少，部分原因是他與柳成龍一派關係密切，而與他素有嫌隙的元均，也公開對他加以批評。宣祖國王震怒於他所謂的抗命行為，於1597年農曆二月將他逮捕，押解至首爾接受審訊。部分官員甚至主張將他處死。大臣鄭琢為他求情，李舜臣最終獲釋，被派往都元帥權慄麾下，以白衣（無官職）身分效力。他在南下途中得知母親去世的消息，並在日記中記下了自己的悲痛。

元均接掌水軍指揮權。1597年農曆七月，他的艦隊在巨濟島外海的漆川梁遭到伏擊，朝鮮水軍幾乎全軍覆沒。元均逃上岸，一般認為他其後在那裡被殺；但向朝廷報告敗訊的軍官最後只看到日軍向元均撲去，無法說明他其後的遭遇。只有裴楔率領約十餘艘戰船僥倖逃脫。

朝廷倉促之間，再度將李舜臣任命為水軍統制使。他當時能夠掌握的，只有大約十二艘船艦，以及為數不多的士兵。據後世記載，當朝廷提議放棄海戰、讓他轉投陸軍時，李舜臣回答，他仍有十二艘戰船，只要自己不死，敵人就不敢輕視朝鮮。不過，朝廷是否真的下令廢除水軍，歷史學家仍有爭論。後來又有一艘船加入，湊足了十三艘。

1597年農曆九月（西曆1597年10月），一支龐大的日本艦隊向西移動，以支援陸軍的推進。李舜臣選擇在珍島與陸地之間的鳴梁海峽迎戰，這片海峽的潮流每隔幾個小時就會劇烈變向，狹窄的水域也使大型艦隊難以讓所有船艦同時投入戰鬥。實際交戰的確切海域，以及這些條件究竟在多大程度上抵消了日軍的數量優勢，至今仍有爭論。戰役前夕，他對麾下將士說了一句後來被記錄在日記中的話：「必死則生，必生則死。」

根據李舜臣的日記記載，共有133艘日本戰船發動攻擊，其中31艘遭到擊毀；不過日軍艦隊的總規模，實際上可能大得多，還有支援船隻在後方等候。日本船隻退出了戰鬥，李舜臣隨後為求安全，將他的小艦隊移往唐笥島；這場勝利保全了朝鮮水軍，卻沒有讓他長期控制這處海峽。日方史料對這場戰役的描述則有所不同，歷史學家至今仍對確切的數字存有爭議。至於李舜臣曾在海峽中拉起鐵鍊阻擋敵船的通俗傳說，其實並未見於他的日記，一般認為是後世流傳的說法。

鳴梁海戰並未就此終結戰爭，但它讓朝鮮重新恢復了海上作戰的能力，也成為李舜臣生涯中最著名的一段事蹟。不久之後，李舜臣得知他的三兒子李葂，在牙山遭日軍士兵殺害；他在日記中記下了自己的悲痛欲絕。

豐臣秀吉於1598年農曆八月去世，日本領導層決定從朝鮮撤軍。李舜臣此時正與明朝將領陳璘率領的艦隊並肩作戰，目標是阻止日軍安然撤離。兩位指揮官之間的關係雖時有緊張，但仍共同作戰。

農曆十一月十九日凌晨（西曆1598年12月16日），聯合艦隊在南海島附近的露梁海峽，向島津義弘率領的日本艦隊發動攻擊。追擊過程中，李舜臣中彈。據記載，他囑咐身邊的人，在戰鬥結束之前不要宣布他的死訊，以免影響士兵的士氣。其後的經過各記載不同：《懲毖錄》說他的姪子李莞隱瞞其死訊並繼續督戰，《宣祖實錄》的史官則記載繼續擊鼓的是李文彧。這場戰役是這場戰爭中最後一場重大戰役。

李舜臣的遺體被運回牙山安葬。他死後，朝廷對他極盡追贈之榮：1604年被追封為一等功臣，獲賜諡號「忠武公」，後來更被追贈至最高的死後官階——領議政。

李舜臣的《亂中日記》，意為「戰亂中的日記」，是一部手寫的日記，從1592年一月一直記到他1598年去世前不久，中間偶有間斷。日記中記錄了戰鬥、軍令、物資補給、天氣與潮汐、官員的行為舉止、難民與百姓所受的苦難，以及他自己內心的感受：對年邁母親的牽掛、自己的病痛、失眠的夜晚、對朝廷的不滿，以及喪子之痛。

《亂中日記》這個書名是後來才有的：1795年，正祖國王下令將李舜臣的著作彙編出版，題為《李忠武公全書》。原始的手寫日記冊，由李舜臣的後代世代保存，如今收藏於牙山的顯忠祠。這部日記與收錄李舜臣呈報朝廷狀啟副本的《壬辰狀草》一同，被指定為韓國國寶；2013年，日記更被列入聯合國教科文組織的「世界記憶名錄」。

李舜臣也留下了少量詩作。一首以「閑山島明月夜，獨坐戍樓」開頭的時調，傳統上被認為是他的作品，如今在韓國學校裡被廣泛教授，用以表達一位將領孤獨的職責感。

李舜臣的勝利，只是這場規模龐大得多的戰爭中的一部分。在陸地上，由地方志願者與僧兵組成的朝鮮「義兵」奮起抵抗入侵者，正規軍也在權慄指揮下的幸州大捷等戰役中取得勝利，明朝則派遣大軍，於1593年收復平壤。這場戰爭之所以結束，主要是因為豐臣秀吉去世，而非取決於任何單一戰役的勝負。

這場入侵對朝鮮百姓而言是一場浩劫。數以千計的平民喪生，農田與城鎮遭到破壞，饑荒與疾病隨之而來，數萬人被擄往日本淪為俘虜，其中包括後來深深影響日本陶瓷工藝的陶工。京都的「耳塚」，正是以割自朝鮮與中國死難者的鼻子作為戰功證明所堆築而成。日本與中國士兵同樣也大量死亡。

因此，人們對李舜臣勝利的紀念，也始終與對這場苦難的記憶並存。包括柳成龍《懲毖錄》在內的朝鮮史料，將這場戰爭視為一堂關於缺乏準備與黨爭危害的教訓；日本的史料長期以來，則將其視為豐臣秀吉個人野心所引發的一段插曲；中國的史料，則著重強調明朝對藩屬盟邦的救援。

李舜臣的聲望，有著自身獨特的歷史演變過程。在朝鮮王朝時期，他被尊為忠臣，紀念他的祠堂也獲得王室認可，例如牙山的祠堂於1707年獲得認可。1795年，正祖出版他的全集，使他的著作得以廣為流傳。

在殖民統治時期（1910年至1945年），李舜臣成為朝鮮抵抗日本的象徵。1930年代初，《東亞日報》發起一場公開募款運動，修復顯忠祠並保住其家族土地，作家李光洙也將他的生平寫成小說連載。頗具諷刺意味的是，明治時期以後的日本海軍軍官，其實也曾稱讚李舜臣是一位偉大的戰術家；不過，一些流傳甚廣、據稱出自日本海軍將領之口的讚語，其實很難追溯到可靠的原始出處。

1945年之後，尤其是在1960與1970年代朴正熙總統執政期間，李舜臣被塑造成愛國、紀律嚴明的領導典範。顯忠祠的規模被大幅擴建，1968年，位於首爾光化門的雕像正式落成，他的肖像也出現在硬幣與紙鈔上。歷史學家已經分析過，這種由國家主導的英雄崇拜，如何服務於特定的政治目的，包括為軍事領導的正當性背書。

在北韓，李舜臣同樣被視為愛國者而受到尊崇，儘管官方的詮釋，會將他置於封建朝鮮的階級結構之中來理解。在流行文化中，他至今仍是無所不在的存在：2014年以鳴梁海戰為題材的電影《鳴梁：怒海交鋒》，成為韓國電影史上觀影人次最多的電影。

關於李舜臣生平的主要史料，包括他自己的日記與狀啟、《宣祖實錄》、柳成龍的《懲毖錄》、他姪子李芬所寫的行錄，以及日本與中國方面的史料。李舜臣自己的著作雖然極為珍貴，但自然也帶有他個人的立場，而後世的傳記，則多出自對他仰慕之人的手筆。要重建當時的戰役經過，同時參照日本與明朝的史料、而不只依賴朝鮮方面的紀錄，是不可或缺的做法。

數字問題一直是爭論的焦點：李舜臣究竟指揮過多少場戰役（常見的說法約為23場，但確切數字取決於計算方式的認定）、他是否真的「從無敗績」，以及閑山島與鳴梁海戰中雙方艦隊的規模與損失——朝鮮與日本的史料在這些問題上往往存在出入。龜船的設計，包括是否鋪設鐵甲板的問題，以及李舜臣本人在其發明過程中所扮演角色的大小，同樣也存在爭議。

李舜臣與元均之間的關係，也是一個爭議話題。傳統的敘述——多受李舜臣日記及其支持者影響——將元均描繪為一個心懷嫉妒、能力不足的人物。一些現代學者則主張採取較為持平的觀點，指出元均同樣在1604年被追封為一等功臣，而且漆川梁的慘敗，其實也是在朝廷施壓之下發生的。漆川梁是一場慘重的敗仗，這點並無異議；但責任在元均與朝廷命令之間如何分配仍有爭論，近年的論述也提醒不宜將這段歷史簡化為單純的英雄與反派對立。

最後，也有一些作者提出，李舜臣在露梁海戰中，可能是刻意讓自己暴露在危險之中，選擇一死，以避免戰後再度遭到迫害，甚至有人提出他其實隱姓埋名倖存下來的說法。這些理論都缺乏確實證據，僅止於臆測，主流歷史學界仍將他的死視為一場真實的陣亡。像金薰的小說《刀之歌》（2001年）這類作品，則是以文學創作、而非歷史考證的方式，探討了這些問題。